近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)保有量呈每年百分十以上的增長(zhǎng)率飛速增長(zhǎng)，2015年我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到2.64億輛，儼然成為一個(gè)世界汽車(chē)大國(guó)。
但是對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分車(chē)主來(lái)說(shuō)，對(duì)自己愛(ài)車(chē)的狀況并不了解。相對(duì)于美國(guó)人平日里針對(duì)汽車(chē)的小事故，自己修修補(bǔ)補(bǔ)，國(guó)內(nèi)的車(chē)主不論“大病小痛”，一律將汽車(chē)交給4s店或汽車(chē)快修店處理，至于汽車(chē)的具體狀況，自己也說(shuō)不清道不明。
到目前為止，國(guó)內(nèi)80％的車(chē)主恐怕都不知道OBD接口的存在。
什么是OBD？
OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”，是由美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)(SAE)提出的汽車(chē)自診斷系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，最初是政府為了監(jiān)測(cè)汽車(chē)尾氣排放用而強(qiáng)制執(zhí)行的，一是為維修人員提供檢測(cè)接口，二是用來(lái)測(cè)定排放標(biāo)準(zhǔn)。而隨著產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，OBD的功能也越來(lái)越多。
OBD的工作原理是什么？
OBD是通過(guò)各種與排放有關(guān)的部件信息，聯(lián)接到電控單元(ECU)，ECU具備檢測(cè)和分析與排放相關(guān)故障的功能。當(dāng)出現(xiàn)排放故障時(shí)，ECU記錄故障信息和相關(guān)代碼，并通過(guò)故障燈發(fā)出警告，告知駕駛員。ECU通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，保證對(duì)故障信息的訪問(wèn)和處理。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，OBD是整個(gè)汽車(chē)系統(tǒng)的CPU。
OBD的發(fā)展歷程是什么？
OBD技術(shù)最早起源于80年代的美國(guó)，歐盟和日本在2000年以后引入OBD技術(shù)，04年之后汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家的OBD技術(shù)進(jìn)入第三個(gè)階段,OBD監(jiān)控的目的在于成為高排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛之前發(fā)現(xiàn)故障。中國(guó)為了監(jiān)控車(chē)輛成為高排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛之前發(fā)現(xiàn)故障和監(jiān)控并發(fā)現(xiàn)高排放車(chē)輛，于2007年7月1日起，要求所有車(chē)輛在出廠前加裝標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口(OBDII接口)，我國(guó)導(dǎo)入的OBD技術(shù)采用歐洲相關(guān)規(guī)定即EOBD，實(shí)施的是歐III+OBD的標(biāo)準(zhǔn)(歐III排放標(biāo)準(zhǔn)并不等于OBD)。
OBD的產(chǎn)品形式是什么？
目前市面上基于OBD接口有兩種產(chǎn)品形式，一種是通過(guò)一條專用的數(shù)據(jù)線連接到車(chē)輛的OBD接口。將數(shù)據(jù)讀取出來(lái)再顯示到配套的顯示屏上，基本等于自己加裝了一個(gè)行車(chē)電腦顯示屏。平時(shí)連接線可以一直插在OBD接口上不用摘下，而只需固定顯示屏即可，車(chē)主可以自行選擇需要顯示的數(shù)據(jù)。
另一種是目前比較流行的設(shè)備——無(wú)線OBD接口適配器+智能手機(jī)端軟件。如青島迪迪網(wǎng)絡(luò)有限公司的車(chē)載OBD設(shè)備DO2，與手機(jī)端易車(chē)行APP配合的OBD端口讀取器類(lèi)似于一個(gè)加入了無(wú)線通訊模塊的單片機(jī)，通過(guò)藍(lán)牙或Wifi將OBD接口讀取的數(shù)據(jù)傳輸?shù)街悄苁謾C(jī)端，再通過(guò)手機(jī)端易車(chē)行APP軟件呈獻(xiàn)給使用者。
OBD的用戶群有哪些？
1、車(chē)主
作為一個(gè)早期預(yù)警系統(tǒng)，OBD可以提醒車(chē)主潛在車(chē)輛維修需要。目前的OBD廠家由于在OBD硬件配置中增加了傳感器和破解了原車(chē)的部分協(xié)議，除了可以提醒故障發(fā)生，還可提供包括安全預(yù)警、加速度測(cè)試、保養(yǎng)維護(hù)、車(chē)輛防盜等多種增值服務(wù)。
2、維修技師
當(dāng)檢測(cè)到故障時(shí)，OBD不但會(huì)點(diǎn)亮相對(duì)應(yīng)的燈，還會(huì)將故障的具體信息存儲(chǔ)到車(chē)載計(jì)算機(jī)中。維修技師只需用OBD讀碼器將診斷信息直接讀取出來(lái)，就可以迅速準(zhǔn)確地找到故障所在。
3、政府機(jī)構(gòu)
對(duì)于實(shí)行汽車(chē)年檢的政府機(jī)構(gòu)來(lái)講，OBD是幫助他們決定汽車(chē)排放是否達(dá)標(biāo)的重要工具。西方的經(jīng)驗(yàn)表明，OBD對(duì)減少空氣污染起到了極其巨大的作用。
說(shuō)了那么多，你究竟可以用OBD來(lái)做什么呢？
還是以迪迪的車(chē)載OBD設(shè)備DO2為例
你只需安裝這樣一個(gè)“小盒子”，便可以通過(guò)易車(chē)行手機(jī)APP,隨時(shí)隨地進(jìn)行——
實(shí)時(shí)定位追蹤、軌跡回放
駕駛行為分析
遠(yuǎn)程故障診斷
車(chē)輛異常遠(yuǎn)程報(bào)警
里程、油耗、水溫等數(shù)據(jù)查看
這么強(qiáng)大的功能，你還在猶豫什么？